10月10日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了2024年前三季度中國(guó)造船業(yè)的最新數(shù)據(jù)，顯示中國(guó)造船業(yè)的三大核心指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2024年1月至9月期間，中國(guó)造船完工量達(dá)到3634萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.2%；新接訂單量為8711萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)51.9%；截至9月底，手持訂單量總計(jì)19330萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)44.3%。在國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)造船業(yè)的表現(xiàn)尤為突出，1至9月，中國(guó)造船三大指標(biāo)按載重噸計(jì)分別占據(jù)了全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

值得注意的是，中國(guó)在綠色船舶領(lǐng)域的成就顯著，承接了全球超過(guò)70%的綠色船舶訂單，且已實(shí)現(xiàn)對(duì)主流船型的全面覆蓋。綠色、高附加值及獨(dú)特技術(shù)成為了中國(guó)造船業(yè)前三季度的亮點(diǎn)。

在全球18種主要船型中，中國(guó)在14種船型的新接訂單量上排名全球第一，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。各大造船企業(yè)均提前完成了年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，市場(chǎng)前景看好。

中國(guó)船舶江南造船副總經(jīng)理林青山表示：“今年前三季度，江南造船在民用船舶訂單方面已達(dá)到400億元人民幣，創(chuàng)造了公司歷史上的最高紀(jì)錄。特別是在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，市場(chǎng)呈現(xiàn)出旺盛需求，我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心?！?/p>