根據(jù)外媒報道，美國司法部于當?shù)貢r間周三對導致巴爾的摩弗朗西斯·斯科特·基橋倒塌的集裝箱船“DALI”及其船東和運營者提起了民事訴訟，尋求超過1億美元的損害賠償。該訴訟針對的是注冊在新加坡的“DALI”輪的船東Grace Ocean Private Limited以及船舶管理公司Synergy Marine Pte Ltd。

此次事故發(fā)生在2024年3月26日，當時“DALI”輪撞擊了該橋，不幸造成6名建筑工人遇難，另有2人受傷。此次碰撞不僅導致橋梁部分坍塌，還阻礙了巴爾的摩港的航運通道，嚴重影響了當?shù)氐年P鍵運輸和國防基礎設施。

美國司法部指出，這一悲劇原本“完全可以避免”。據(jù)稱，“DALI”輪存在電氣和機械系統(tǒng)的維護不當及配置不合理的問題，違反了安全規(guī)定和國際航運標準。官方文件中列舉了一系列導致碰撞的故障，包括電力中斷和安全功能失靈。根據(jù)美國國家運輸安全委員會的初步調(diào)查結果，在接近橋梁時，“DALI”輪遭遇了電力和推進力喪失的情況，最終與橋墩發(fā)生碰撞，引發(fā)部分橋梁倒塌。值得注意的是，事故發(fā)生的前一天，該船在港口內(nèi)就曾出現(xiàn)過兩次電力故障。

最新消息顯示，涉事的“DALI”輪預計將在9月初啟程前往中國，目的是為了進行必要的維修工作，并替換受損的船頭部分。