根據(jù) Alphaliner 的最新研究報告,2024 年 11 月期間,達飛集團(CMA CGM)、馬士基和中遠海運集團在跨太平洋航線上占據(jù)領先地位,三家公司部署的運力相差無幾。具體數(shù)據(jù)顯示,達飛集團當月在該航線上的市場份額達到了 13.2%,略微超越了馬士基的 13.1%,從而成為跨太平洋航線上最大的班輪運營商。與此同時,中遠海運集團則以 12.9% 的市場份額緊隨其后,位列第三。
根據(jù) Alphaliner 的最新研究報告,2024 年 11 月期間,達飛集團(CMA CGM)、馬士基和中遠海運集團在跨太平洋航線上占據(jù)領先地位,三家公司部署的運力相差無幾。具體數(shù)據(jù)顯示,達飛集團當月在該航線上的市場份額達到了 13.2%,略微超越了馬士基的 13.1%,從而成為跨太平洋航線上最大的班輪運營商。與此同時,中遠海運集團則以 12.9% 的市場份額緊隨其后,位列第三。