根據(jù)最新報道，孟加拉國吉大港因海關(guān)當(dāng)局遭遇軟件故障，導(dǎo)致近五天來進(jìn)出口業(yè)務(wù)量銳減至原先的一半，進(jìn)出港流程出現(xiàn)顯著延遲。此問題源于孟加拉國國家稅務(wù)局（NBR）在最近一次周末對在線系統(tǒng)進(jìn)行更新后，海關(guān)工作人員與代理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)無法正常訪問或提交所需數(shù)據(jù)所致。這一技術(shù)故障給吉大港的進(jìn)出口貿(mào)易帶來了重大影響。

海關(guān)數(shù)據(jù)自動化系統(tǒng)是用于處理日常進(jìn)出口事務(wù)的關(guān)鍵平臺，所有進(jìn)出口交易必須經(jīng)過該系統(tǒng)審核才能執(zhí)行。若未通過此系統(tǒng)提交正確的信息，任何貨物集裝箱均不能進(jìn)入或離開孟加拉國境內(nèi)。

據(jù)透露，目前由于海關(guān)手續(xù)辦理的延緩，導(dǎo)致多艘貨輪在外海等待靠泊，具體為26日上午統(tǒng)計到的6艘船在外錨地等待，另有11艘正在碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。同時，自上周日起，每日提交至系統(tǒng)的進(jìn)口申請數(shù)量由平均2000件驟降至約800件，累積待處理的進(jìn)口申請已超過5000件，且尚無明確恢復(fù)時間表。

對此，孟加拉國貨運(yùn)代理協(xié)會副主度Khairul Alam Suzan指出，每當(dāng)?shù)囟惥謱ｊP(guān)數(shù)據(jù)自動化系統(tǒng)進(jìn)行升級時，通常都會對進(jìn)出口業(yè)務(wù)造成一定影響。然而，此次中斷時間異常之長，給相關(guān)行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)?！拔覀冋媾R嚴(yán)重的業(yè)務(wù)中斷，這不僅影響了貨物的及時交付，還可能引發(fā)額外的成本增加?！?/p>

鑒于當(dāng)前狀況，建議所有涉及吉大港進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，并提前做好應(yīng)對措施，以減輕可能產(chǎn)生的負(fù)面影響。