? ? ? ? 文章來源：深圳海關

? ? ? ? 近日，深圳海關再放“大招”，推出優(yōu)化營商環(huán)境20條措施，開展為期4個月的促進跨境貿易便利化專項行動，其中一系列智慧海關建設方面的科技創(chuàng)新手段助力外貿保穩(wěn)提質，為企業(yè)通關順暢提速按下“加速鍵”。

　　跨境貿易進出口貨物“直裝直提”是強化科技賦能，為進出口企業(yè)創(chuàng)造便捷快速的船舶通關服務的一項有力舉措。

　　由于海運物流模式特點，貨物在口岸辦理通關手續(xù)的時間通常以“天”計，進口水果等時效要求高的產品如滯港時間久容易導致品質變差，出口貨物也可能因為生產作業(yè)安排等因素無法如期上船。

　　為提高海運口岸貨物通關效能，深圳海關運用科技信息化手段，依托“提前申報”模式，開展“船邊直提”“抵港直裝”業(yè)務。進出口企業(yè)可在“i深關”進行業(yè)務掌上申報，提交貨物和物流等基礎信息后，海關、碼頭企業(yè)根據業(yè)務情況同步進行審核、確認，并反饋提/還柜的具體方式，實現“一次申請、同步確認、快速辦理”。同時，進出口企業(yè)還可以通過關聯手機號碼、電子郵箱等方式，及時獲知業(yè)務辦理進度，降低溝通成本，提高業(yè)務辦理效率。2023年上半年，深圳各海運口岸共監(jiān)管進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”1.3萬標箱。

　　此外，深圳海關還計劃搭建海運對企服務平臺，推動與港口碼頭共享船舶動態(tài)、抵離信息等，提供通關物流流程狀態(tài)查詢、無紙化辦理等服務，讓“無形的數據”串聯碼頭企業(yè)、船代公司和貨主公司的“有形”需求，從“人員跑”變“數據跑”，實現進出口貨物通關“大變身”。

　　自2022年4月全面上線以來，深圳航空物流公共信息平臺為各類航空相關主體提供通關、物流以及政府服務等功能，將通關資源和物流資源進行結合，實現以電子運單為基礎的“通關+物流”業(yè)務流程一體化，更好服務灣區(qū)要素流動、航空業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　據了解，航司、貨站等主體通過該平臺實現免費數據交換傳輸服務，線上辦理批量導入報關單等各類通關單證、查詢貨物“通關+物流”全鏈條重要環(huán)節(jié)狀態(tài)，以及辦理查驗預約和提醒。在這些無紙化的流程中，有效提高效率，人工跑腿次數大幅減少，節(jié)約了企業(yè)的人力物力，實現空運業(yè)務的“一次錄入、一單多報、一站獲取”，促進數據傳輸便捷化、數據鏈條可視化、監(jiān)管服務便利化。

　　目前，深圳航空物流公共信息平臺正在建設4.0版本，通過不斷拓展升級，“量體裁衣”為企業(yè)新增檢驗報告查詢等服務功能，屆時企業(yè)通過檢測編號、手機號即可輕松查詢檢測進度。